Objekty

V jedné z největších muzejních budov u nás jsou v 16 stálých expozicích a krátkodobých výstavách na 7 patrech k vidění sbírky muzea z mnoha oborů technické a průmyslové historie i současnosti. Budova muzea od architekta Milana Babušky ze 40. let 20. století je kulturní památkou.

Moderní muzeum stavitelství naleznete v opraveném hospodářském areálu památkově hodnotného kláštera v Plasích. Atraktivní formou seznamuje s jednotlivými etapami stavby domu, ale i středověkými stavebními stroji. V rozsáhlém areálu se pořádají vzdělávací a vědecké akce.

Depozitář je umístěn v původním železničním depu a muzeum ho otevírá pro veřejnost na letní sezónu. Naleznete zde téměř 100 kolejových vozidel nejrůznějších typů: lokomotivy, salonní, osobní i motorové vozy, elektrické a motorové lokomotivy i historické drezíny.

Kolotoč se nachází v Letenských sadech již od roku 1894. Je jedním z nejstarších podlahových kolotočů v Evropě a unikátní je díky figurám koní, které jsou potažené pravou koňskou kůží. NTM kolotoč po celkové opravě zprovoznilo v roce 2022. 

Národní technické muzeum připravuje v prostorách nejstaršího nádraží v Praze, v památkově chráněných objektech bývalých dílen Masarykova nádraží, velký expoziční projekt věnovaný tématům železnice a elektrotechniky. 

Dokončení Muzea železnice a elektotechniky Národního technického muzea je plánováno na rok 2030. 

Ve Vávrově mlýně, který sloužil jako obydlí pražských mlynářů, je rekonstruován měšťanský interiér z první poloviny 19. století s nástěnnými olejomalbami Josefa Navrátila z roku 1847. V přízemí NTM připravilo novou expozici „Technika na poště aneb po sto osmi letech konečně spolu“.

Expozice věnovaná dějinám pošty v českých zemích je umístěna v prostorách bývalého opatství cisterciáckého kláštera. Prezentuje vývoj poštovních a telekomunikačních služeb od starověku přes středověk, novověk až po moderní dobu i historii poštovní dopravy. Zábavu i poučení tu najdou i malí návštěvníci.