Ředitel Muzea dopravy NTM Arnošt Nezmeškal zvítězil v závodě 1000 mil československých

Na trať letošního ročníku vyrazilo 130 posádek historických automobilů. Soutěžící absolvovali trasu z Prahy přes Moravu na Slovensko a zpět do Prahy. Přestože je po většinu závodu provázelo nepříznivé počasí, většina posádek náročnou trasu úspěšně dokončila.

Závod 1000 mil československých se dnes jezdí jako soutěž pravidelnosti. Posádky musí dodržovat stanovené průjezdní časy v kontrolních bodech a vítězem se stává ten, kdo nasbírá nejméně trestných bodů.

Mimořádného úspěchu dosáhl také Národní technické muzeum. Absolutním vítězem letošního ročníku se stal ředitel odboru Muzea dopravy NTM Arnošt Nezmeškal, který společně s Markem Ronovským zvítězil s vozem Aero 50. Arnošt Nezmeškal zároveň převzal Cenu generálního ředitele Národního technického muzea za dlouholetý přínos k uchovávání technického dědictví a rozvoji českého veteránského hnutí.

Před budovou Národního technického muzea na Letné přivítaly historické automobily stovky návštěvníků. Součástí programu byl také další ročník dětské soutěže Rallye NTM na šlapacích autíčkách a otevřen byl i historický Letenský kolotoč.

Letošního ročníku se zúčastnily automobily značek Aero, Škoda, Tatra, Walter, Praga, Bentley, BMW, Bugatti, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz a dalších. Nejstarším vozem na startu byl Buick Master Six Roadster z roku 1926. Na trať vyjelo také pět automobilů, které se účastnily již původních ročníků závodu ve 30. letech minulého století.

Soutěž 1000 mil československých navazuje na slavný dálkový závod mezi Prahou a Bratislavou, který byl pořádán ve 30. letech 20. století Autoklubem Republiky československé. Od roku 2015 se tato významná připomínka historie československého automobilismu koná každoročně za účasti Národního technického muzea.