Příslušník knížecího roku Lobkoviců, výrazná osobnost soudobého československého sportovního a společenského života. Od roku 1930 závodil na vozech Bugatti, roku 1931 zvítězil v závodu Zbraslav – Jíloviště a téhož roku na Velké ceně Československa na Masarykově okruhu obsadil s vozem Bugatti 51 v nejsilnější mezinárodní konkurenci 4. místo a dosáhl tak dodnes nejvýznamnějšího úspěchu domácího jezdce na tratích automobilových Velkých cen.
Lobkovic zahynul v květnu 1932 po nehodě se závodním pětilitrem Bugatti 54 při Velké ceně Německa na okruhu Avus u Berlína. Po Lobkovicově smrti převzal volant jeho Bugatti 51 jeho přítel Zdeněk Pohl. Na skutečnosti, že se stal nejúspěšnějším domácím automobilovým závodníkem třicátých let měl zásadní podíl právě tento automobil. Své četné vavříny s ním Pohl sbíral až do roku 1947.